新物种来袭，斑马智行开启智能座舱新纪元
在当今智能汽车浪潮中，斑马智行以其创新技术引领行业变革。近期，斑马智行在全球范围内首发全模态端侧大模型实车方案，这一突破性进展标志着汽车座舱正式迈入主动智能时代。斑马智行首席产品官蔡明指出，智能化硬件配置的价值释放一直是行业难题，而斑马智行的解决方案正是开启智
斑马智行
Auto Omni来袭，斑马智行重塑智能座舱用户体验
智能座舱的体验正从简单的指令响应升级为全方位的主动服务，而斑马智行在这一变革中扮演了关键角色。通过全球首发全模态端侧大模型实车方案Auto Omni，斑马智行将AI技术深度融入座舱场景，使用户能够通过自然交互获得个性化服务。例如，系统可根据用户习惯主动推荐音乐
从工具到伙伴：斑马智行“新物种”重新定义人车关系
汽车与人的关系，正在经历一场静默的革命。转折点，便是座舱智能从“被动响应”到“主动服务”的范式迁移。斑马智行所推出的“AI生态平台新物种”，正是驱动这一历史性跨越的核心引擎，它正在将科幻片中才有的智能伙伴，带入寻常百姓的驾驶舱。
斑马智行：驶向未来的“AI生态平台新物种”
在智能汽车的浪潮之巅，我们见证了许多技术的更迭与模式的创新。然而，当斑马智行首席技术官司罗掷地有声地将其称为“AI生态平台新物种”时，整个行业仍为之侧目。这并非仅仅是又一个产品的发布或一项技术的突破，而是一个全新范式的确立，一个预示着智能汽车未来形态的新物种正
专访斑马智行：AI落地不是Demo，是实车、是生态、是下一代交互范式
这不是一场寻常的技术展示。在现场实车演示中，用户无需唤醒词，系统能基于车内对话内容主动推荐餐厅、识别遗忘物品并提醒、甚至根据多人喜好推荐音乐。这些场景在没有网络连接的环境下也能完成，真正实现了“全时感知、主动服务”。
独家绑定通义和高通，斑马智行如何重新定义智能座舱
“斑马智行是唯一一家将系统级操作系统解决方案、AI全栈端到端技术、车载平台服务这三大智能汽车核心体验支柱无缝整合为统一解决方案的企业，是AI生态平台新物种。”
斑马智行首发Auto Omni：智舱革命迈入“Always On”时代
9月26日，在2025云栖大会上，斑马智行独家合作通义及高通全球首发全模态端侧大模型实车方案Auto Omni，将助力车企客户实现智能座舱体验从指令式交互到Always On主动服务的代际提升。
独家合作通义及高通，斑马智行全球首发全模态端侧大模型实车方案
9月26日，在2025云栖大会上，斑马智行独家合作通义及高通全球首发全模态端侧大模型实车方案Auto Omni，将助力车企客户实现智能座舱体验从指令式交互到Always On主动服务的代际提升。
斑马智行在云栖大会首发全模态端侧大模型，打造“全模态”智能座舱
9月26日，在2025云栖大会上，斑马智行独家合作通义及高通全球首发全模态端侧大模型实车方案Auto Omni，将助力车企客户实现智能座舱体验从指令式交互到Always On主动服务的代际提升。
大模型上车为何总“翻车”？斑马智行CTO司罗：不是算力不够，是还没
当车企们还在为“智能驾驶”谁能率先落地争得面红耳赤时，另一场更隐蔽的战争已经悄然打响——智能座舱，这个被用户每天高频接触、却常被低估的“第二空间”，正在成为汽车智能化的新战场。
大模型上车为何总“翻车”？斑马智行CTO司罗：不是算力不够，是还没学会“闭嘴”
当车企们还在为“智能驾驶”谁能率先落地争得面红耳赤时，另一场更隐蔽的战争已经悄然打响——智能座舱，这个被用户每天高频接触、却常被低估的“第二空间”，正在成为汽车智能化的新战场。
大模型上车为何总“翻车”？斑马智行CTO司罗：不是算力不够
当车企们还在为“智能驾驶”谁能率先落地争得面红耳赤时，另一场更隐蔽的战争已经悄然打响——智能座舱，这个被用户每天高频接触、却常被低估的“第二空间”，正在成为汽车智能化的新战场。
斑马智行智能座舱：重构出行体验，引领行业技术革新
在汽车智能化浪潮下，智能座舱已从 “辅助驾驶的延伸” 升级为 “出行场景的核心交互中枢”。作为国内智能座舱领域的领军者，斑马智行凭借深厚的技术积淀与生态整合能力，打造出兼具 “硬核科技” 与 “软性体验” 的智能座舱解决方案，不仅重新定义了人车交互的边界，更成
斑马智行：以“北斗七星”之姿，引领智能座舱创新变革之路
作为上海徐汇“北斗七星”战略布局中的关键参与者，斑马智行正以智能出行生态建设者的角色，重新定义汽车产业的创新边界。在汽车行业加速向智能化转型的当下，智能座舱的技术迭代速度与创新能力已成为决定产品竞争力的核心要素。斑马智行将技术创新视为发展引擎，持续突破智能座舱
三年亏26亿、前高管唱衰，斑马智行IPO路在何方？
8月20日，斑马网络技术股份有限公司（以下简称“斑马智行”）正式向港交所递交上市申请，拟在主板挂牌上市。这家由阿里巴巴与上汽集团联合孵化的智能座舱龙头企业，在递交招股书次日便因前CFO夏莲的“炮轰”被推上舆论风口。
斑马智行新CEO管财务，IPO前边借钱边理财
夏莲在朋友圈发文，称自己在25年4月底帮这家公司做完股改后已经离开，并质疑斑马上市是圈钱，而自己离开是不想委曲求全，且鄙视斑马某些高管的人品。
阿里培育的200亿独角兽！斑马智行冲刺IPO，成为中国车载OS霸主
斑马网络，一家专注汽车操作系统的公司，估值超过200亿元，即将在港股IPO。
与智慧同行，驶向未来——斑马智行，重新定义出行新体验
在科技的浪潮中，出行不再只是从起点到终点的位移，而成为一段充满智慧与温度的旅程。斑马智行，以其卓越的创新理念，正悄然改变着人们的出行方式，让每一次驾驶都成为享受，让每一段路程都充满可能。
斑马智行：推动智能汽车系统创新，赋能未来出行新体验
随着汽车产业智能化转型不断深入，车载系统已从附加功能演变为核心竞争要素。在这场技术变革中，斑马智行凭借其对出行场景的深刻理解、扎实的技术积累和广泛的行业合作，成为中国智能汽车浪潮中一股稳健而关键的力量。
斑马智行IPO：6成收入依赖“上汽系”，3年亏26亿还遭前CFO炮轰
8月20日，斑马网络技术股份有限公司（以下称“斑马智行”）港股IPO招股书披露，不久后，公司前CFO（首席财务官）夏莲在朋友圈犀利点评，直指公司业务与技术隐忧。